Arriva il taglio sulle accise BENZINA: ecco quanto ci costerà
Nella manovra allo studio del Governo è previsto un primo taglio delle accise sulla benzina: l’annuncio è che saranno cancellati i balzelli più datati. In realtà questa è una sorta di leggenda metropolitana, perché gli aumenti storici delle accise introdotti nei primi decenni del ‘900 – dalla guerra in Abissinia al disastro del Vajont – sono stati riunificati dal decreto Dini del 1995 ed entrati nella fiscalità generale. C’era la guerra d’Abissinia (1935), la guerra di Suez (1956), la diga del Vajont (1963), l’inondazione di Firenze (1966), il terremoto del Belice (1969), il sisma del Friuli (1976). Resi strutturali dalla legge di stabilità 2013 anche gli aumenti per fondo spettacolo, crisi libica, alluvioni Liguria e Toscana, decreto Salva-Italia, terremoto Emilia, emergenza Abruzzo.
Nel 2017
Le accise sulla benzina hanno garantito nel 2017 introiti per le casse dello Stato per 26,7 miliardi, l’81% della fiscalità energetica (32,7 miliardi). Nel 2016 dalla fiscalità energetica erano arrivati 32,6 miliardi, di cui 26,4 miliardi dalle accise. Da gennaio a luglio 2018 la fiscalistà energetica ha reso 16,9 miliardi, quella petrolifera 13,8 miliardi (9,4 miliardi da gasoli, 3,9 miliardi da benzina, 0,5 miliardi da altri prodotti). Nel 2017 i consumi di benzina sono stati di 9,9 miliardi di litri e di 27,8 miliardi di gasolio. Secondo i calcoli dell’Unione petrolifera ogni centesimo di riduzione dell’accisa sulla benzina comporterebbe un calo di gettito di circa 100 milioni di euro e di 278 milioni sul gasolio. A questi numeri si deve aggiungere il minor introito sull’Iva (al 22%) che si applica al prezzo del carburante. Il vicepremier Matteo Salvini aveva promesso un taglio di 11,3 centesimi. Aveva parlato di tutte le «accise anacronistiche», che in realtà sono già state inglobate nella fiscalità generale). Prendendo come base i consumi 2017 il taglio delle accise sulla benzina di 11,3 centesimi al litro costerebbe 1,13 miliardi. Se il taglio fosse esteso anche al gasolio costerebbe altri 3,14 miliardi. Quindi in totale il taglio su benzina e gasolio costerebbe 4,27 miliardi. Questo Iva a parte. (IlSole24Ore)
