A partire dal 1° agosto 2025, entrerà in vigore un aumento dei pedaggi su tutte le tratte autostradali gestite da Anas, concessionarie private e Aspi. È quanto prevede un emendamento al decreto Infrastrutture, già approvato in commissione alla Camera e ora in attesa del voto finale.
La norma introduce un incremento per **tutte le classi di veicoli** (A, B e 3–5) pari a **1 millesimo di euro per chilometro**, ovvero **1 euro in più ogni 1.000 km percorsi** Secondo la relazione tecnica, Anas necessita di circa **90 milioni di euro** in più all’anno per far fronte ad esigenze cresciute: illuminazione, ampliamento della rete, manutenzione e assorbimento delle strade ex‑regionali in Veneto e Piemonte.
Le stime ufficiali indicano un gettito compreso tra **37 e 90 milioni** nel 2025, con 37 milioni stimati direttamente per l’anno in corso.
* Il **vicepremier Matteo Salvini** ha chiesto ufficialmente il ritiro dell’emendamento, definendolo inappropriato soprattutto in pieno esodo estivo
* Le opposizioni, in particolare **PD** e **M5S**, condannano l’iniziativa come “tassa sugli italiani che vanno in vacanza”
* Le associazioni di consumatori italiani, tra cui **Assoutenti**, **Codacons** e **Unione Nazionale Consumatori**, protestano forte. Criticano la misura come “vergognosa” e “inaccettabile”, sottolineando che i nuovi introiti non sono destinati a migliorare le infrastrutture, ma coprono spese gestionali, illuminazione e costi extra
Per chi viaggia, il rincaro è modesto sui singoli viaggi (es. un’auto che percorre 500 km spenderà 50 cent in più), ma diffuso su larga scala e innesca preoccupazioni per un possibile meccanismo d’adeguamento legato all’inflazione, previsto ogni due anni .
Se l’emendamento sarà ratificato senza modifiche, i nuovi pedaggi scatteranno **automaticamente dal 1° agosto**, con possibili impatti su turismo, logistica e mobilità estiva.
Fonte: larepubblica
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