Il Consiglio dei Ministri ha approvato la riforma delle accise sui carburanti. Il Governo parla di un “riallineamento”, ma chi guida un’auto diesel pagherà di più.
Le accise sul gasolio aumenteranno gradualmente di 5,5 centesimi al litro in cinque anni. Ogni anno saliranno tra 1 e 1,5 centesimi. Allo stesso tempo, le accise sulla benzina scenderanno della stessa cifra.
Oggi la benzina ha un’accisa di 72,8 centesimi al litro, mentre il gasolio è tassato 61,7 centesimi. L’obiettivo è uniformarle a 67,25 centesimi, eliminando la differenza di 11,1 centesimi.
Questo intervento farà aumentare le entrate fiscali. Il motivo? In Italia si consuma molto più gasolio che benzina.
Nel 2024, secondo i dati Unem, si sono venduti 28,8 miliardi di litri di gasolio contro 12,3 miliardi di litri di benzina.
Ogni centesimo di aumento sulle accise porta 165 milioni di euro all’anno. Il gasolio garantirà 288 milioni in più, mentre la benzina ne farà perdere 123 milioni. Alla fine, lo Stato incasserà 1,1 miliardi di euro in più ogni anno.
Il Governo userà le nuove risorse per finanziare il trasporto pubblico. La metà servirà per il rinnovo dei contratti degli autoferrotranvieri. Il resto andrà al fondo per la riforma fiscale.
Le agevolazioni restano invariate per il gasolio agricolo e per i biocarburanti. Questi settori continueranno a beneficiare di una tassazione ridotta.
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